Установлена в Центральном районе Волгограда на стене жилого дома по адресу: ул. Невская, 6а. На доске из красного гранита выбита надпись: "В этом доме с 1969 по 1976 год жил Герой Советского Союза полковник Попов Андрей Кириллович".
Андрей Кириллович Попов (30.09.1916-06.09.1976) - участник Великой Отечественной войны, командир экипажа 2-го гвардейского авиаполка 9-й гвардейской авиадивизии 6-го авиакорпуса авиации дальнего действия, гвардии старший лейтенант. Герой Советского Союза (1944).
Родился в Астрахани в семье рабочего. Русский. Окончил 7 классов и школу ФЗУ. В 1930 г. семья переехала в Сталинград, где Андрей работал сначала помощником кочегара на пристани, затем слесарем на заводе. Но мечтой 17-летнего Андрея было небо, и с 1933 г. он стал учеником аэроклуба.
В 1938 г. призвался в Красную Армию, в 1940 году окончил Сталинградское военное авиационное училище летчиков. В июне 1941 г. война застала Попова на сборах в военных лагерях. Курсанты летной школы были направлены на фронт в действующую армию.
Попов воевал командиром экипажа в 14-м бомбардировочном авиационном полку 22-й авиационной дивизии ДБА. Летал на тяжелых бомбардировщиках ТБ-3, Ли-4.
В марте 1942 г. ДБА была преобразована в авиацию дальнего действия (АДД). Полк Попова вошел в состав 62-й авиационной дивизии (комдив Г.Н. Тупиков).
В конце августа 1942 г. дивизия включилась в боевые действия на Сталинградском направлении. Бои под Сталинградом отличались большим ожесточением и в воздухе, и на земле. В то время как наши ВВС усилили борьбу за господство в воздухе, для АДД главными целями стали немецкие аэродромы, с которых фашистская авиация совершала налеты на волжские переправы и боевые порядки советских войск. Кроме того, 62-я авиадивизия наносила удары по скоплениям танков и автомашин противника, по оборонительным сооружениям гитлеровцев на окраинах Сталинграда.
В марте 1943 г. лучшим частям и соединениям АДД было присвоено наименование гвардейских. 14-й авиаполк АДД стал 11-м гвардейским (командир майор Б.В. Блинов).
Попов прошел славный боевой путь до окончания войны. Принимал участие в боях за города Сталинград, Брянск, Орел, Харьков, Полтаву, освобождал Крым. Будучи командиром, он не раз спасал экипаж, приземляясь на горящей машине. Но однажды случилось непоправимое: в одном из боев за город Рославль его самолет окружили 4 "мессершмитта", все члены экипажа погибли, а самолет получил 5 пробоин. Почти на бреющем полете летчик, оставшись один в машине, сбросил бомбы на цель - скопление автомашин и танков, и сумел вернуться на базу.
Всего за период Великой Отечественной войны Андрей Кириллович совершил 285 (из них 228 ночных) боевых вылетов в тыл врага и сбросил на военные объекты и живую силу противника сотни тонн смертоносного груза. В воздушных боях его экипаж сбил 9 самолетов врага.
За проявленное в боях мужество и отвагу, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 марта 1944 г. гвардии старшему лейтенанту Попову А.К. было присвоено звание Героя Советского Союза (№3378).
После войны Попов продолжил службу в ВВС. В 1952 г. окончил Высшую лётно-тактическую школу командиров частей дальней авиации. После демобилизации в звании подполковника в 1958 году Попов жил и работал в городе Шахты Ростовской области. В 1970 г. переехал на жительство в Волгоград. 6 сентября 1976 г. трагически погиб в автомобильной катастрофе.
Награжден орденами Ленина (дважды), Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды (дважды), медалями.
На здании ДОСААФ Ворошиловского района Волгограда установлена мемориальная доска, бюст героя находится у школы №1 города Урюпинска Волгоградской области.